布鲁内尔大学世界排名（布鲁内尔）
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本文目录一览：
去英国布鲁内尔大学留学 需要哪些费用
一、留学学费
布鲁内尔大学学费：国际预科课程
技术预科：￡3,900/年
工程预科：￡3,900/年
布鲁内尔大学学费：非实验室为主的课程 – 本科和研究生，如数学、法学、英语等等
本科：￡8,300/年
研究生：￡8,000/年
以实验室为主的课程 – 本科和研究生，如工程、生物、心理学等等：￡10,200/年。
布鲁内尔大学学费：讲授式研究生课程
经济学与金融：￡8,900/年
商务与管理(工商管理硕士除外)和法学：￡8,500/年
法学：￡8,500/年
环境学院：￡10,200/年
工商管理硕士：￡15,000/学年
注：某些系(如信息系统和计算机)执行不同的收费标准。
二、学校简介
英国伦敦布鲁内尔大学(Brunel University London)是1960年罗宾报告(Robbins Report)后的扩建大学之一，被称为plate glass university，Plateglass Universities一词是为了与传统英国古老及历史悠久大学相区别而引用的新词，一般适用于六十年代的新建大学，plateglass里著名的大学如 Sussex, York, Brunel,East Anglia, Essex, Lancaster, Kent at Canterbury and Warwick.
Brunel一词来源于英国历史上最著名的工程师Isambard Kingdom Brunel，这也奠定了Brunel大学在全英国工程类专业里出类拔萃的地位。Isambard Kingdom Brunel 在泰晤士报举行的全英历史最伟大百名人物评选里，仅次于二战首相丘吉尔，位列全英投票第二位，远高于莎士比亚，狄更斯，维多利亚等英王朝风云人物。Brunel的名词被英国工程界奉若神明。
伦敦布鲁内尔大学位于英国伦敦西部，是伦敦唯一一所校园式学校，最早成立于十八世纪末，1966年正式称为布鲁内尔大学。她是英国一所享有国际声誉的集研究性和教育性于一体的优秀大学，也是中国学生最喜欢的英国公立大学之一。现在该校共有13,400多名学生，其中国际学生约为2800人，分别来自113个国家。
英国布鲁内尔大学研究生申请需要什么条件
布鲁内尔大学硕士申请条件
学术要求：
1.中国优秀大学本科毕业，持有和申请专业相符的专业学位，另外平均分为75分或者85分以上，专业不同分数要求也不同
2.MBA需两年工作经验，雅思7
3.理科，技术和信息科技：雅思6 拥有学士学位
4.文科和社会科学，教育，社会工作和法律：雅思6.5
语言要求：雅思要求6分到7分
布鲁内尔大学硕士申请攻略
申请时还没有考出理想的语言成绩也没有关系，先提交申请材料，把位置占上，拿到conditional offer再补交语言成绩，之前有个学生，非要等到考完雅思再申请，结果到了次年4、5月的时候才提交申请，学校的offer早已发完，还是要强调，一定要及早申请。
如果到最后也没有考出学校要求的语言成绩也没有关系，英国大学都有pre-sessional课程，即为语言成绩低于录取标准0.5-1分左右学生提供的校内语言课程，读完语言课程，只要通过学校的内测，不再需要重考雅思，即可升学。从过往的经验看，还没有通不过校内语言测试的学生
英国留学选校定位
如果想知道自己的成绩能申请到英国多少排名的院校？可以尝试使用留学志愿参考系统，把你的基本情况(GPA、雅思成绩、专业、院校背景等)输入到系统中去，系统会自动从数据库中匹配出与你情况相似的同学案例，看看他们成功申请到了英国哪些大学，这样子就能对你自己进行精准的定位。
布鲁内尔大学相当几本
你好，布鲁内尔大学相当于国内的南开大学(一本)。布鲁内尔大学。在2021 QS世界排名中位368列名，而南开大学在2021Q S世界排名中位列377名，虽然这两所学校的排名有差距，但是以国家大学梯队来比较，布鲁内尔大学相当于国内的南开大学。
伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔的人物经历
1820年，布鲁内尔前往法国。1822年，布鲁内尔和他的父亲一起工作。他的父亲也是一名伟大的工程师。 1830年，24岁的布鲁内尔成为英国皇家科学院成员。 经过了一百多年的时间，布鲁内尔设计的众多建筑物仍然正常使用。布鲁内尔的第一个工程项目，塔马斯隧道，当前成为东伦敦地上铁路的一部分。
巴德·金德姆·布鲁内尔在1806年4月9日生于朴茨茅斯。他的父亲是在法国大革命时逃离法国的工程师。布鲁内尔在英国和法国接受的教育。当他回到英国时，他为他的父亲工作。布鲁内尔的第一个著名的成就是他与他父亲一起设计的从海斯到瓦平的泰晤士河隧道，该隧道在1843年竣工。1831年布鲁内尔赢得了对亚芬河上的克里夫顿吊桥的设计大赛。同年该桥开始修建，但直到1864年才完成。
布鲁内尔可能被铭记的最好工作是他在大西部铁路的隧道、桥梁和高架桥的连接工作中的贡献。1833年，他被任命为大西部铁路的总工程师，这是维多利亚女王时代英国的几个奇迹之一，它从伦敦到布里斯托，之后又到艾克赛特。在那个时候，布鲁内尔做了两个有争议的决定:一个是轨道使用了2140毫米的宽轨，因为他认为这样火车在高速行驶时能跑得更好;另一个是选取了穿过没有重要城镇的马尔博乐北部的路线，尽管它将牛津和格罗斯特潜在地联系起来并能顺着泰晤士河谷到达伦敦。当时全英国都使用的是标准轨，他全线使用宽轨的决定引起了轩然大波。布鲁内尔说，这不过是乔治斯蒂芬森在制造上第一条客运铁路之前的那条矿山铁路的延续。通过数学计算和一系列的尝试，布鲁内尔设计出的宽轨的规格能给乘客提供最稳定和最舒适的旅行，同时还能承载更大的车厢，具有更强的运输能力。他亲自测量了从伦敦到布里斯托路线的长度。根据他的体验绘制了草图，大西部铁路包括了一系列的令人印象深刻的成就 —— 高耸入云的高架桥、设计独特的车站和包括当时世界最长的隧道—— 著名的盒子隧道。
布鲁内尔还研究了空气铁路，最终没有成功。布鲁内尔还建立了医院。
布鲁内尔是个烟瘾很大的人，在1859年得了中风。53岁生日过后不久就去世了。暂时英国各地都有布鲁内尔的雕像。人民纪念这位伟大的工程师。
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